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当采用下列措施时可以不设伸缩缝（本人以前的一个地下车库140米长就是这样做的，目前已经使用5年多了，没有发现任何问题）
    1。车库顶部要有不小于500的覆土。
    如果没有覆土，建议用Ansys等有限元软件对顶板进行分析并通过加强配筋、采用预应力和下述2~6条措施加以处理。
    2。混凝土中掺微膨胀剂。
    具体见《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003
    3。适当加强可能产生应力集中部位的钢筋。
    4。按《地下工程防水技术规范》GB50108-2001规范的防水混凝土要求设计和施工。
    5。采用细而密的布筋方式（钢筋间距不大于100）。
    6。采用上述措施后，才100米长如果施工单位的现场管理水平比较规范放心可以不作后浇带（我那个地下车库140米长就未设后浇带），否则可在中间适当部位设一条后浇带（其实如果施工单位现场管理差，设了后浇带更容易漏水，设的目的只是将来发生扯皮时减少设计的责任，呵呵江湖险恶要有自我防范意识麽）。
    7。尽量选择在比较冷的季节施工。
    8。建议建筑将车库改为长而蜿蜒的蛇行布局。其效果就相当于地下长水管隔一定距离需加一个U型管一样，可以有效化解伸缩应力。